Senin pagi, kapal Madleen, yang diluncurkan oleh Koalisi Freedom Flotilla (FFC), dihadang oleh militer Israel sekitar 185 km (100 mil laut) dari Gaza, di perairan internasional.

Di antara 12 awak kapal yang ditahan adalah pegiat iklim Greta Thunberg, Anggota Parlemen Eropa Rima Hassan, jurnalis Al Jazeera Omar Faiad, dan aktivis lainnya.

Media Israel melaporkan bahwa kapal Madleen dan awaknya dibawa ke kota pelabuhan Ashdod, sekitar 30 km (19 mil) utara Gaza, di mana Menteri Keamanan Nasional Itamar Ben-Gvir telah menginstruksikan otoritas penjara untuk menahan para aktivis dalam sel isolasi, terpisah satu sama lain dan dari dunia luar.

Kapal tersebut, yang berangkat dari Sisilia pada tanggal 1 Juni, membawa bantuan kemanusiaan untuk warga Palestina yang kelaparan dan berada di bawah blokade ketat Israel sejak 2 Maret. Blokade tersebut baru dilonggarkan sebagian bulan lalu di tengah meningkatnya tekanan internasional.

Flotilla yang mencoba memutus blokade Israel atas Gaza

Beberapa kapal Freedom Flotilla telah mencoba memutus blokade Gaza.

Pada tahun 2008, dua perahu dari Free Gaza Movement berhasil mencapai Gaza, menandai terobos pertama blokade laut Israel. Gerakan ini, didirikan pada tahun 2006 oleh para aktivis selama perang Israel di Lebanon, kemudian meluncurkan 31 perahu antara tahun 2008 dan 2016, lima di antaranya berhasil mencapai Gaza meskipun ada pembatasan ketat dari Israel.

Sejak tahun 2010, semua flotilla yang mencoba memutus blokade Gaza telah dihadang atau diserang oleh Israel di perairan internasional.

Peta di bawah ini menunjukkan perkiraan lokasi di mana flotilla-flotilla penting dihentikan, beberapa di antaranya menghadapi pasukan Israel yang mematikan.

2010 – Gaza Freedom Flotilla

Pada tahun 2010, pasukan komando Israel menyerbu Mavi Marmara di perairan internasional. Serangan itu menewaskan 10 aktivis dan melukai puluhan lainnya, memicu kemarahan global. Kapal itu membawa bantuan kemanusiaan dan lebih dari 600 penumpang.

Mavi Marmara dimiliki dan dioperasikan oleh Humanitarian Relief Foundation, atau IHH, sebuah LSM Turki. Insiden ini sangat memperkeruh hubungan Israel-Turki dan menuai kecaman luas karena melanggar hukum internasional.

Pada tahun 2013, Israel meminta maaf atas “kesalahan operasional” dalam serangan itu. Kesepakatan kompensasi masih dinegosiasikan antara kedua negara. Tentara dan pejabat Israel yang ikut serta dalam serangan itu diadili secara in absentia di Turki atas kejahatan perang.

2011 – Freedom Flotilla II

Freedom Flotilla II diluncurkan pada tahun 2011 sebagai lanjutan dari misi tahun 2010. Diselenggarakan oleh koalisi aktivis internasional dan LSM, tujuannya adalah untuk memutus blokade Israel atas Gaza dan mengirimkan bantuan kemanusiaan. Flotilla ini melibatkan lebih dari 300 peserta dari seluruh dunia dan direncanakan berlayar dengan 10 kapal.

Namun, tekanan diplomatik yang kuat dari Israel, ditambah dengan laporan sabotase kapal dan pembatasan oleh negara-negara tuan rumah seperti Yunani, mencegah sebagian besar kapal untuk berangkat.

Hanya kapal Dignite-Al Karama yang hampir mencapai Gaza. Kapal Prancis berkapasitas 17 penumpang itu awalnya menyatakan pelabuhan Mesir sebagai tujuan setelah meninggalkan perairan Yunani, tetapi para aktivis kemudian mengumumkan bahwa mereka menuju Gaza. Pasukan komando angkatan laut Israel mencegat kapal itu dan menariknya ke Ashdod. Para aktivis ditahan untuk diinterogasi dan kemudian dideportasi.

2015 – Freedom Flotilla III

Freedom Flotilla III diluncurkan pada tahun 2015 sebagai upaya besar ketiga oleh aktivis internasional untuk memutus blokade laut Israel atas Gaza. Diselenggarakan oleh FFC, misi ini mencakup beberapa kapal, dengan Marianne of Gothenburg berbendera Swedia memimpin upaya tersebut.

Pada tanggal 29 Juni 2015, pasukan angkatan laut Israel mencegat Marianne sekitar 100 mil laut di lepas pantai Gaza, di perairan internasional. Pasukan komando naik ke kapal dan mengalihkannya ke Ashdod. Para aktivis di dalamnya ditahan dan kemudian dideportasi, dengan beberapa awak kapal dibebaskan setelah enam hari.

2018 – Just Future for Palestine

Flotilla Just Future for Palestine – juga dikenal sebagai Gaza Freedom Flotilla 2018 – adalah bagian dari upaya berkelanjutan oleh FFC untuk menentang blokade laut Israel atas Gaza. Kampanye ini mencakup dua kapal utama, Al Awda (Kepulangan) dan Freedom, bersama dengan dua kapal pendukung, Mairead dan Falestine.

Pada tanggal 29 Juli dan 3 Agustus 2018, baik Al Awda maupun Freedom dihadang dan disita oleh angkatan laut Israel di perairan internasional. Semua orang di dalamnya ditangkap, dengan beberapa melaporkan disetrum, diserang, atau dipukuli oleh pasukan Israel.

Sebagian besar peserta ditahan sebelum dideportasi ke negara masing-masing.

2025 – Break the Siege ‘Conscience’

Saat bersiap untuk berlayar ke Gaza pada 2 Mei, Conscience diserang dua kali oleh drone bersenjata, hanya 14 mil laut (25 km) di lepas pantai Malta. Serangan itu memicu kebakaran dan menyebabkan kerusakan signifikan pada lambung kapal, memaksa 30 aktivis Turki dan Azerbaijan di dalamnya melakukan upaya putus asa untuk membuang air dan menjaga kapal tetap terapung.

Empat orang menderita luka ringan dalam serangan itu, termasuk luka bakar dan luka robek.

Gaza menghadapi kelaparan

Menurut laporan Integrated Food Security Phase Classification (IPC) terbaru, satu dari lima warga Palestina di Gaza menghadapi kelaparan karena blokade total Israel selama tiga bulan di Jalur Gaza, yang dilonggarkan sebagian bulan lalu, memungkinkan masuknya beberapa bantuan makanan.

Sekitar 1,95 juta orang, atau 93 persen dari populasi di wilayah tersebut, menghadapi kekurangan pangan akut.

IPC mengatakan bahwa blokade berkelanjutan oleh Israel “kemungkinan akan mengakibatkan perpindahan massal lebih lanjut di dalam dan di seluruh provinsi”, karena barang-barang penting untuk kelangsungan hidup manusia akan habis.

Meskipun ada inisiatif distribusi bantuan yang dipimpin Israel dan didukung Amerika Serikat, yang disebut Gaza Humanitarian Foundation, yang mulai mengirimkan bantuan ke Gaza bulan lalu, pusat distribusi barunya hancur menjadi kekacauan dalam beberapa jam setelah dibuka pada 27 Mei dan telah dirusak oleh kekejaman menyusul penembakan mematikan di pusat distribusi bantuan.

Delapan belas tahun blokade Israel

Jalur Gaza memiliki populasi sekitar 2,3 juta orang yang tinggal di salah satu daerah terpadat di dunia.

Sejak tahun 2007, Israel telah mempertahankan kontrol ketat atas wilayah udara dan perairan teritorial Gaza serta membatasi pergerakan barang dan orang masuk dan keluar dari Gaza.

Bahkan sebelum perang, Gaza tidak memiliki bandara yang berfungsi setelah Israel mengebom dan menghancurkan bandara internasional Yasser Arafat pada tahun 2001, hanya tiga tahun setelah dibuka.

Gaza kembali menjadi lokasi kehancuran luas dan penderitaan manusia, dan tetap menjadi tempat yang sering digambarkan sebagai “penjara terbuka terbesar di dunia”.