Teheran, Iran – Pemerintah Iran sedang mempertimbangkan pengaturan yang sudah disepakati dengan Oman terkait Selat Hormuz, tetapi para pejabat tinggi menegaskan bahwa pembukaan kembali sepenuhnya jalur perairan strategis itu akan bergantung pada konsesi dari Amerika Serikat.

Menteri Luar Negeri Abbas Araghchi pada hari Sabtu mengatakan bahwa perjanjian dengan Oman “sudah sangat dekat”, namun memperingatkan bahwa pembukaan kembali selat itu sepenuhnya akan bergantung pada keseriusan AS dalam menepati komitmen yang diberikan sebagai bagian dari nota kesepahaman (MoU) bulan Juni yang telah dilanggar.

Iran sebelumnya mengecam AS karena mendukung rute selatan Oman di jalur perairan tersebut tanpa koordinasi dengan Teheran, tidak menghentikan serangan Israel ke Lebanon, dan menolak mencairkan dana Iran yang diblokir di luar negeri akibat sanksi.

Secara terpisah pada hari Sabtu, Hossein Mohebbi, juru bicara Korps Garda Revolusi Islam (IRGC), mengatakan kepada media pemerintah bahwa pembukaan kembali Selat Hormuz “memiliki mekanisme khusus dan tidak ada kaitannya dengan perundingan antara Iran dan Oman”.

Ia menambahkan bahwa AS tidak akan punya pilihan selain menyetujui “syarat-syarat” yang ditetapkan oleh Republik Islam untuk membuka kembali selat strategis itu, yang menurut Mohebbi dipandang IRGC bukan sekadar jalur perairan ekonomi, melainkan sumber kekuatan yang terkait dengan posisi geografis Iran dan hendak dimanfaatkan.

Juru bicara IRGC itu mendesak pemerintahan Presiden AS Donald Trump untuk tidak “mencampuri” perundingan dengan Oman, “yang hampir mencapai kesimpulan”.

Pada hari Jumat, juru bicara komisi keamanan nasional parlemen Iran yang didominasi kelompok garis keras juga mengonfirmasi bahwa kerangka pengaturan dengan Oman mengenai selat itu telah disepakati, dan sebuah kesepakatan dapat segera diharapkan.

Hassan Qashqavi mengatakan keputusan itu tinggal menunggu lampu hijau dari “tingkat yang lebih tinggi”.

Dalam sebuah wawancara televisi, Presiden Masoud Pezeshkian mengatakan akan “membela dengan kuat” MoU yang ditandatangani dengan AS pada bulan Juni dan sekali lagi menepis spekulasi bahwa ia akan meninggalkan jabatannya, meskipun ada klaim dari kelompok garis keras bahwa ia telah menggunakan ancaman pengunduran diri sebagai cara untuk melawan pihak-pihak yang menentang penyelesaian diplomatik dengan AS.

Kementerian Luar Negeri sebelumnya menyatakan bahwa pernyataan bersama dapat diharapkan dengan Oman jika sebuah kesepakatan tercapai untuk memulihkan sebagian lalu lintas di selat itu, yang sebagian besar telah terganggu sejak AS dan Israel menyerang Iran pada 28 Februari.

Iran dan Oman telah menyepakati koordinat rute yang akan dilalui kapal-kapal melalui jalur perairan itu sebagai bagian dari pengaturan tersebut. Lalu lintas masuk akan melewati jalur utara melalui perairan teritorial Iran, sedangkan lalu lintas keluar akan melalui jalur selatan di perairan Oman, yang dikoordinasikan dengan Iran.

Media AS menyebutkan bahwa perjanjian sementara itu direncanakan berlaku selama 60 hari dan dapat diperpanjang. Mereka juga melaporkan adanya pembahasan mengenai pembersihan ranjau laut dari koridor tengah yang dapat digunakan di masa depan, lintasan kapal militer, dan kemungkinan sistem biaya terkoordinasi bagi kapal yang melintas.

Masih ada pertanyaan tentang apa yang akan terjadi dengan blokade laut AS atas pelabuhan-pelabuhan selatan Iran dan penarikan aset-aset militer AS, yang menurut Iran akan menjadi syarat dalam proses pembukaan kembali selat itu sepenuhnya, yang pada masa damai dilewati sekitar 20 persen minyak dunia.

Yang lebih tidak jelas adalah prospek penyelesaian jangka panjang yang lebih luas yang juga akan membahas masa depan program nuklir Iran, serta sanksi keras AS selama bertahun-tahun atas pengayaan nuklir yang telah memperburuk guncangan ekonomi yang dialami 90 juta rakyat Iran.

Sementara itu, meskipun aktivitas militer telah menurun secara signifikan di seluruh kawasan untuk memberi ruang bagi perundingan Oman, ketegangan masih tetap tinggi dan keamanan maritim terus mendominasi pembicaraan.

Uni Emirat Arab mengatakan sebuah kapal milik Perusahaan Minyak Nasional Abu Dhabi (ADNOC) menjadi sasaran rudal saat melintasi Selat Hormuz pada hari Sabtu, tetapi tidak ada korban jiwa.

Dalam sebuah pernyataan, Kementerian Luar Negeri UEA mengatakan bahwa menargetkan perkapalan komersial dan menggunakan selat itu “sebagai alat pemaksaan ekonomi atau pemerasan merupakan tindakan pembajakan” oleh IRGC “dan merupakan ancaman langsung terhadap stabilitas kawasan, penduduknya, dan keamanan energi global”.

Kelompok Houthi yang bersekutu dengan Iran di Yaman juga terus berhadapan dengan Arab Saudi dan menciptakan gangguan bagi kapal-kapal yang terkait dengan Saudi di Laut Merah dan Selat Bab al-Mandeb.

Pada hari Jumat, Houthi melancarkan serangan mematikan di sebuah daerah di Marib yang dikuasai oleh pemerintah Yaman yang didukung Saudi dan diakui secara internasional, dan pemerintah mengumumkan respons militer di beberapa front pada hari Sabtu.

Kelompok Yaman itu juga menyerang Najran di barat daya Arab Saudi pada hari Kamis, sehari setelah mengklaim dua serangan terpisah terhadap kapal tanker minyak Saudi.

Lalu lintas di selat Bab al-Mandeb dan Hormuz turun menjadi hanya segelintir kapal pada hari Rabu menyusul eskalasi terbaru, tetapi relatif pulih meskipun masih jauh dari tingkat normal tanpa hambatan sebelum perang. Beberapa kapal memilih mematikan transponder untuk menghindari deteksi.

Pasar energi global sekali lagi menyambut baik meningkatnya prospek kesepakatan diplomatik yang dapat berdampak positif pada Selat Hormuz, dengan harga minyak mentah Brent berada di sekitar $83 per barel pada penutupan hari Jumat.

Pasar di dalam negeri Iran juga bereaksi positif pada hari Sabtu, hari pertama pekan kerja di Iran, dengan mata uang nasional menguat menjadi 1,85 juta rial terhadap dolar AS, sedikit pulih dari rekor terendah sekitar 1,94 juta yang dicapai minggu lalu.

Indeks utama Bursa Efek Teheran juga naik 112.000 poin atau sedikit di atas 2 persen menjadi 5,52 juta, mendekati rekor tertinggi sepanjang masa.